Perifer Drive Bridge Mudderskraber
Produktbeskrivelse
ZBGN Type Peripheral Drive Bridge Mud Scraper er udstyr til fjernelse af kerneslam, der udelukkende anvendes i de cirkulære sedimentationstanke på spildevandsbehandlingsanlæg. Dens primære funktion er at skrabe og opsamle det slam, der er bundfældet i bunden, i den centrale muddergrav, samtidig med at det flydende skum på overfladen skummes ind i skumbeholderen til videre bearbejdning. Udstyret omfatter en fjernbjælke, en central understøtnings- og slæbering (opsamler), en drivanordning, skrabebrædder, en skimmeanordning, et trækrør, en skumbeholder og et styreskab. Drevet af transmissionsmekanismen roterer fjernlyset langsomt rundt om bassinets centrale akse for effektivt at udføre skrabe- og skimmeoperationerne. Afhængigt af spændvidden er den tilgængelig i både halv-bro (B) og fuld-bro (Q) strukturer.
Tabel med tekniske specifikationer
|
Parameter |
ZBGN-16 |
ZBGN-20 |
ZBGN-25 |
ZBGN-30 |
ZBGN-35 |
ZBGN-40 |
ZBGN-45 |
ZBGN-50 |
|
Tankdiameter (m) |
16 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
|
Primær tankhastighed (m/min) |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Sekundær tankhastighed (m/min) |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
|
Primær tankdrev Pwr (kw) |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.5 |
1.5 |
2.2 |
2.2 |
2.2 |
|
Sekundær tankdrev Pwr(kw) |
0.37 |
0.37 |
0.55 |
0.55 |
0.75 |
0.75 |
1.1 |
1.1 |
|
Central Pit Dia. D1 (mm) |
3000 |
3000 |
3400 |
4000 |
4500 |
5500 |
5000 |
5800 |
(Bemærk: Tankens kantdybde H er generelt 1-4,5 m. Specifikke dimensioner som D2, B, B1 afhænger af civilingeniørkrav.)
Kernespecifikke salgsargumenter
Logaritmisk spiralskraber til fejlfri rengøring
Skrabepladerne fastgjort på armene er videnskabeligt konstrueret med en "logaritmisk spiral"-kurve. Denne specifikke geometri sikrer, at kraften påført under rotation er ekstremt ensartet, og skubber bundslammet grundigt og fuldstændigt ind i den centrale brønd, hvilket opnår en exceptionel skrabeeffekt.
01
Automatisk-eftergivende og drejningsmoment Dobbelt sikkerhedsbeskyttelse
Udstyret prioriterer driftssikkerhed. Når man støder på væsentlige forhindringer i tankbunden, "giver skrabebrættet efter" automatisk for at forhindre stive sammenstød. Samtidig er drivenheden udstyret med en momentbeskyttelsesenhed, der etablerer en dobbelt-mekanisme, der holder maskinen fuldstændig sikker mod fysisk skade.
02
Ny hængslet struktur for lav-omkostningseffektivitet
Hele maskinen anvender en nydesignet hængslet struktur, som væsentligt forbedrer skraberens bærende-bærende tilstand. Samtidig med at det sikrer strukturel stabilitet, reducerer det den nødvendige driftseffekt betydeligt, og derved sænker de langsigtede driftsomkostninger for anlægget.
03
Kobling-Gratis kompakt drev
Drev-enheden har et optimeret,-højeffektivt design. Den kan anvende en avanceret aksel-monteret reducer, der fuldstændigt eliminerer behovet for en traditionel kobling. Dette resulterer i en meget kompakt struktur, der er meget nemmere at installere og vedligeholde.
04
Ofte stillede spørgsmål (FAQ)
Q1: Går skraberen i stykker, hvis der er store sten eller snavs i bunden af sedimentationstanken?
A1: Nej, det vil det ikke. Udstyret er designet med en "auto-yielding"-funktion. Hvis den støder på en stor forhindring, justerer skraberen sig automatisk for at omgå den. Derudover er drivenheden beskyttet af en over-momentenhed, der straks aktiveres, hvis modstanden overskrider sikre grænser, hvilket sikrer, at maskinen forbliver ubeskadiget.
Q2: Hvilken form for tanke er dette udstyr designet til?
A2: ZBGN Peripheral Drive Bridge Mud Scraper er specielt designet til "cirkulære" sedimentationstanke i spildevandsbehandlingsanlæg.
Q3: Er der nogen forskel, når denne maskine bruges i en primær bundfældningstank versus en sekundær bundfældningstank?
A3: Ja. Fordi slammets vægtfylde og bundfældningsegenskaber varierer mellem primære og sekundære tanke, arbejder udstyret ved forskellige hastigheder og kræver forskellige motoreffekter. For eksempel er den ydre kant lineære hastighed for primære tanke typisk sat til 3 m/min, mens den er 1,8 m/min for sekundære tanke; på samme måde er den nødvendige drivkraft generelt højere for primære tanke.
Du kan også lide
Send forespørgsel